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浦佐駅西地区都市計画道路見直しに係る説明会
●3月23日(火)大和庁舎 19:00より

 県から計画調整課長、担当と市からは都市計画課長と担当2名が出席。県から、見直し案と毘沙門通り無電柱化について資料により説明受ける。
 経過の説明があり、本町、新町、立体交差、地下道、芹田北島線(多門橋西詰め)上島前島線は廃止。田町(市野江本町線)現状維持又は変更。田町線、田町上島線継続。
 無電柱化については、「景観・観光、防災、安全・快適」の視点から、地元と十分協議の上進める。無電柱化の対応によっては、本町の廃止についても検討が必要になる。
 区長さんや町内役員を中心に50名位の参加があり、見直し案には、おおむね賛同が得られる。無電柱化についてはより具体的な提案が必要の声が大。
 5人の方から、貴重な意見がでる。
 
 市、県とも見直しに時間がかかりすぎる。平成16年の合併前にほぼ同じような見直し案を大和町長に提出している。その時、私も新町区長として参加していた。新幹線が浦佐に停車し、大和町の人口が2倍~3倍になるということでの道路計画である・・・・・・・。
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 19日(金)には、国道17号バイバス(新浦佐大橋区間)の工事説明会が大和庁舎で行われる。今年4月から秋にかけて橋脚が6基できる。

 


 

by 2nezou | 2021-03-23 15:31 | Comments(1)
Commented by ガーゴイル at 2023-07-30 13:51 x
豊原駅から三斗小屋と大佐飛山と日留賀岳と男鹿高原と芹沢薬師堂と物見山とアヤメ平と岩塔ヶ原とグシガハナを通る浦佐駅への線路を建設すべきである。
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